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大家會經(jīng)常見到平板液壓振動夯工作，振動夯是對土體壓實的機器，振動夯對土體的壓實方法可稱為“動力壓實法”，簡稱“動壓法”。下面我們一起來了解平板液壓振動夯是怎么對土體動力壓實的？

平板液壓振動夯的動力壓實技術(shù)是區(qū)別于靜力壓實、振動壓實、沖擊壓實、夯實等傳統(tǒng)壓實技術(shù)。動力壓實是在靜力壓實的基礎(chǔ)上，施加更大的動態(tài)力提升壓實效果；振動壓實是利用振動效應(yīng)增強靜力碾壓的效果；沖擊壓實是高頻率交替的夯擊與變力碾壓；夯實是錘體以較大速度直接擊打?qū)Φ孛妫�具有沖擊大、衰減快的典型特征。

平板液壓振動夯的動力壓實是一種介于沖擊壓實變力碾壓段與夯實之間的壓實方法。動力壓實與沖擊壓實碾壓段均利用變力和重力的合力壓縮土體，但前者變力與重力之比相當(dāng)大，后者相對較小。動力壓實與夯實均具有沖擊，但前者是從靜態(tài)加速，沖擊力的峰值小得多且持續(xù)時間長，后者是以較大速度沖擊地面，沖擊力的峰值大得多且衰減快。

若用平板液壓振動夯夯實法補強碾壓達標橋臺背，錘體對土體剪切破壞了土體結(jié)構(gòu)；錘體正面高速壓縮土體的同時，平板液壓振動夯向周邊高速擠土，產(chǎn)生強烈的剪切波，破壞力大。振動壓實技術(shù)相比，其夯實能量高、影響深度大，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。 平板液壓振動夯可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象，同時也可應(yīng)用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實；環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實。